Original AEM 30-3020 Eau Méthanol Failsafe Appareil 1/10cm SAE Garantie

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Original AEM 30-3020 Eau - Méthanol Failsafe Appareil - 1/10cm SAE - Garantie. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français.

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GENUINE AEM 30-3020 Water - Methanol FAILSAFE Device - 1/4 SAE - GARANTIE COMPLÈTE. AEM 30-3020 Contrôleur de débit d'injection eau / méthanol Dispositif FAILSAFE Kit 1/4 SAE. Ce kit peut être utilisé avec tous les systèmes d'injection de méthanol d'eau qui utilisent un tube de 1/4 de diamètre extérieur. Le dispositif eau / méthanol FAILSAFE d'AEM est le dispositif de sécurité intégrée eau / méthanol le plus avancé du marché. Il surveille activement la courbe de débit ENTIÈRE du système d'injection pour compenser la défaillance dans TOUTES les conditions, vous permettant d'utiliser votre système eau / méthanol en toute tranquillité d'esprit.

Si vous avez un système d'injection d'eau / méthanol ou envisagez d'en utiliser un, vous ne trouverez pas de dispositif de sécurité intégrée plus avancé sur le marché que le dispositif AEM eau / méthanol FAILSAFE. Peut être utilisé sur pratiquement tous les systèmes d'injection d'eau / méthanol avec des tubes de ¼ ou 4 mm de diamètre extérieur.

PC programmable avec la fonction «Auto Set» qui crée automatiquement la configuration de base. Les voyants d'avertissement intégrés informent l'utilisateur d'un trigger alarme. Les systèmes d'injection d'eau / méthanol d'aujourd'hui se sont révélés être un moyen viable de réduire efficacement les températures de l'air d'admission du moteur et de supprimer la détonation nocive. Cela permet aux passionnés d'augmenter de manière fiable le boost et d'avancer le calage de l'allumage sans avoir besoin de carburant de course. Malgré l'efficacité et la fiabilité prouvées de l'injection d'eau / méthanol, il existe un risque d'endommagement du moteur si le réservoir d'eau / méthanol fonctionne à sec, si la pompe cesse de fonctionner ou plus fréquemment si le débit diminue en raison d'une contamination de carburant, d'une buse obstruée ou d'un fuite dans le système.

Bien que les dispositifs de sécurité intégrée pour l'eau / méthanol ne soient pas nouveaux, les systèmes de sécurité intégrée de concurrents ont des limites qui ne leur permettent pas de protéger complètement votre moteur si le système d'injection d'eau / méthanol cesse de couler. La plupart des dispositifs à sécurité intégrée ont des réglages pour les paramètres de débit de plage haute et basse, mais ne surveillent le débit qu'en un seul point. Et, sans réellement calculer le volume en fonction du temps pour établir un débit, au lieu de faire fonctionner le système à plein régime et d'utiliser le potentiel d'écoulement de la buse comme votre débit établi, il est impossible de connaître le débit réel du système eau / méthanol. Version courte: si vous pensez que vous circulez à 500 cc / min et que vous circulez réellement à 300 cc / min, et que vous comptez sur votre sécurité intégrée pour trigger une alarme à un seul point de référence en utilisant 500 cc / min de débit comme référence, alors vous avez créé le potentiel d'endommagement du moteur.

Les systèmes à sécurité intégrée d'autres concurrents utilisent un débitmètre pour établir le débit d'eau / méthanol et utilisent un réglage externe pour trigger une alarme si le système ne détecte pas le débit maximal, en utilisant une stratégie de temporisation pour compenser le fonctionnement de l'accélérateur partiel. Le problème est que le débit d'eau / méthanol est rarement un débit nul ou maximal, et avec tous les débits potentiels que l'on peut rencontrer, une stratégie de temporisation n'est pas complètement à sécurité intégrée. Surveille activement toute la courbe d'injection de carburant eau / méthanol pour trigger un événement d'alarme dans toute condition défavorable définie! Peut être utilisé sur pratiquement tous les systèmes d'injection d'eau / méthanol avec des tubes de 1/4 ou 4 mm de diamètre extérieur. La fonction "Auto Set" crée automatiquement la configuration de base.

L'enregistreur de données interne enregistre toutes les données de débit d'injection et d'état d'alarme. La jauge analogique haute technologie incluse a des plaques avant et des lunettes noires et blanches pour correspondre à l'intérieur du véhicule et est programmable pour des plages de débit de 0 à 500 cc / min ou de 0 à 1000 cc / min. L'alarme de jauge et le rétroéclairage sont programmables par l'utilisateur pour correspondre à l'éclairage intérieur. Analyse des données à l'aide du logiciel AEMdata. Eau / méthanol FAILSAFE de l'appareil d'AEM surveille activement l'ensemble indépendant de la courbe de débit de la pression, la collecte continue des données de fréquence par rapport d'injection de flux de sorte que toute déviation par rapport à votre courbe de débit établie va trigger une sortie d'alarme qui peut être utilisé pour réduire boost ou le calendrier, des cartes de changement , ajouter du carburant, trigger deux étapes ou d'effectuer pratiquement toute action que vous choisissez d'enregistrer votre moteur. Il est programmable par PC (avec connectivité USB), ce qui élimine les incertitudes lors du réglage des paramètres de seuil min / max. Il comprend un logiciel basé sur PC et une carte de flux à mise à l'échelle automatique qui simplifie la configuration, et dispose d'une fonction de «réglage automatique» qui créera une configuration de base (une vidéo montrant sa facilité de configuration se trouve dans l'onglet Média).

Et cela fonctionnera sur pratiquement. Système d'injection d'eau / méthanol qui utilise des tubes de ¼ OD ou 4mm OD! Un capteur de débit va en ligne entre votre pompe à eau / méthamphétamine et votre buse d'injection. Le débit est mesuré par le capteur et transmis à la jauge analogique 52 mm. Le débit est également enregistré en interne sur la mémoire d'enregistrement de données intégrée.

Les données enregistrées peuvent être consultées dans le logiciel de surveillance des injections AEM. À l'aide du logiciel AEM, vous pouvez définir des limitations et des mesures de sécurité telles que le déclenchement d'un flash avertissement de rétroéclairage défini par l'utilisateur si le débit tombe en dessous d'un certain point. Vous pouvez également trigger un fil de sortie 12V si le débit tombe en dessous d'un certain point.

Ce fil de trigger sortie 12V peut être utilisé pour réduire votre boost, enclencher un limiteur de régime en mode mou ou toute autre mesure de sécurité à laquelle vous pouvez penser pour sauver votre moteur en cas de perturbation du débit. Si une alarme se trigger , le dispositif AEM eau / méthanol FAILSAFE a un pilote côté bas (sol) et un pilote côté haut (+ 12 V) qui peuvent être configurés pour s'allumer ou s'éteindre pendant une condition d'alarme. Par exemple, les derniers modèles Subaru WRX STi propriétaires peuvent se connecter le conducteur à faible côté au fil « mou » derrière le panneau kick qui décharge boost et le calendrier de traction par l'ECU d'usine. Si vous avez un petit bloc Chevy 350cid suralimenté, vous pouvez l'utiliser pour extraire la synchronisation d'un système d'allumage de rechange du marché secondaire. Une jauge analogique de haute technologie est incluse avec le dispositif AEM eau / méthanol FAILSAFE, avec rétro-éclairage programmable pour correspondre à vos jauges d'usine.

L'aiguille de la jauge et le rétroéclairage peuvent être configurés pour flash lorsqu'une alarme est déclenchée pour signaler une erreur potentielle du système. Ce système comprend également un enregistreur de données interne qui enregistre les données d'état d'injection et d'alarme pour référence future. Logiciel PC réglable avec connectivité USB. Un pilote côté bas (masse) et un pilote côté haut (+12 V) peuvent être configurés pour s'allumer ou s'éteindre pendant une condition d'alarme. Délai d'alarme et période de réinitialisation entièrement réglables.

Sortie analogique 0-5 V pour une utilisation avec les enregistreurs de données et pratiquement tous les systèmes de gestion du moteur. L'entrée auxiliaire à utiliser avec la fonction AEM eau / méthanol "Boost Safe" peut trigger un événement d'alarme en cas de problème de préparation du système circuit ouvert, court-circuit, faible niveau de liquide, etc.

Capteur de débit de précision inclus. Qu'est ce qui vient dans la boîte. Jauge de surveillance d'injection analogique AEM 0-1000cc / min. AEM Capteur de surveillance d'injection AEM.

Visages de jauge noir et blanc. Tous les produits AEM sont disponibles!

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AEM & INNOVATE: AEM & INNOVATE offre un support technique client complet qui doit être utilisé avant toute garantie. AEM / INNOVATE / ZEITRONIX ne garantissent pas les capteurs O2 à large bande. Les retours sont acceptés dans les 30 jours civils. Les articles achetés doivent être dans un état neuf non utilisé et dans l'emballage d'origine tel que vous l'avez reçu et le JOINT NON cassé ou ouvert.

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À propos Termes Retours Termes Termes Retours Retours. L'item "Original AEM 30-3020 Eau Méthanol Failsafe Appareil 1/10cm SAE Garantie" est en vente depuis le mercredi 11 avril 2018. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Systèmes d'injection carburant\Autres". Le vendeur est "fuel-performance" et est localisé à/en STAINES. Cet article peut être livré partout dans le monde.
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