Rsr Régulateur Set XXL + Manomètre Noir VW Opel VR6 16V G60 Turbo 1,8T

Rsr Régulateur Set XXL + Manomètre Noir VW Opel VR6 16V G60 Turbo 1,8T
Rsr Régulateur Set XXL + Manomètre Noir VW Opel VR6 16V G60 Turbo 1,8T
Rsr Régulateur Set XXL + Manomètre Noir VW Opel VR6 16V G60 Turbo 1,8T
Rsr Régulateur Set XXL + Manomètre Noir VW Opel VR6 16V G60 Turbo 1,8T
Rsr Régulateur Set XXL + Manomètre Noir VW Opel VR6 16V G60 Turbo 1,8T

Rsr Régulateur Set XXL + Manomètre Noir VW Opel VR6 16V G60 Turbo 1,8T

Rsr Régulateur Set XXL + Manomètre Noir VW Opel VR6 16V G60 Turbo 1,8T. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Données techniques régulateur de pression de carburant.

Régulateur de pression du matériau: aluminium haute résistance Débit: 10 - 700 L / h Plage de réglage: 1 - 5 BAR Connexions des tuyaux: Dash6 / AN6 2 x entrée, 1 x sortie Connexions: 1 x 1/8 NPT, 1 x vide 4-5 mm Enrichissement: 1: 1 Carburant: essence / E85 Couleur: noir / rouge Régulateur de poids: 500 grammes. La liste d'utilisation du véhicule n'est qu'un extrait et ne doit pas être correcte à 100%. Pour les véhicules avec un contrôleur BZD dans le réservoir et sans retour sur la rampe d'injection, le retour doit être installé ultérieurement lors de l'utilisation du contrôleur. Un régulateur de pression de carburant réglable universel est fourni en pièces et peut donc être assemblé vous-même en fonction de l'application et de la demande, des instructions sont incluses. Le contrôleur se compose de: 1 x bouchon à vis 1/8 NPT pour manomètre 1 x bouchon à vis pour la deuxième entrée de carburant 3 x raccord de tuyau pour tuyau 8-10 mm, Dash 6 / AN6 3 x raccord de tuyau pour tuyau 8-10 mm, Dash 6 / AN6 incurvé 3 x tuyaux en acier tressé de 8 à 9 mm, chacun de 20 cm, 40 cm et 70 cm de long 1 x adaptateur Dash 6 à 8-10 mm 1 x adaptateur barre d'injection de 15,6 mm de diamètre 1 x manomètre 0-11bar rempli de glycérine, adapté pour un fonctionnement continu 1 x régulateur de pression de carburant réglable noir / rouge 1 x plusieurs joints pour les raccords à vis 1 x ruban d'étanchéité pour raccordement vissé avec 1/8 NPT 1 x instructions Le régulateur de pression de carburant "XXL" peut être utilisé universellement pour les moteurs à aspiration naturelle et turbo, il a deux entrées et une sortie pour le carburant et une vis de réglage pour le réglage de la pression du carburant.

Le contrôleur a un débit élevé (jusqu'à 700 l / h) de sorte que les grosses pompes à essence peuvent être utilisées sans reculer dans la rampe d'alimentation. En outre, le contrôleur a un joint optimisé sous la vis de réglage afin qu'il soit également 100% étanche n'est pas avec allen ça!

, seulement avec cela l'enrichissement 1: 1 est possible. Avec l'enrichissement 1: 1, le LD est réglé sur la pression de carburant, ce qui augmente à nouveau la quantité d'injection à pleine charge, si le régulateur n'est pas étanche, l'enrichissement ne fonctionne pas! Le contrôleur a une membrane optimisée qui n'est pas comparable aux contrôleurs simples qui fonctionnent avec une membrane en plastique, la membrane offre les avantages suivants: - répondre plus rapidement en cas de changement de pression (changement de charge, charge partielle / pleine charge) - réduit les pics de pression, protège la pompe à carburant - Faible fluctuation de pression dans la rampe d'injection, pression d'injection optimale - adapté pour E85. La deuxième entrée de carburant (Dash 6) peut être utilisée pour un manomètre, un capteur de pression pour des affichages électroniques de pression de carburant ou pour des capteurs de pression de systèmes d'injection librement programmables. La pression de carburant / quantité d'injection peut être réglée de manière optimale avec le régulateur de pression, de sorte que la pression max. Note d'installation: Serrer le manomètre uniquement avec une clé de 12 mm, ne pas serrer à la main ou tourner le manomètre, cela peut endommager le manomètre!!!

N'exposez pas le manomètre aux vibrations pendant l'assemblage permanent, par ex. Le montage direct sur le moteur peut conduire au défaut du manomètre!!

Si vous avez des questions sur ces pièces ou d'autres, envoyez un message. La description données techniques régulateur de pression de carburant Régulateur de pression du matériau: aluminium haute résistance Débit: 10 - 700 L / h Connexions des tuyaux: Dash6 / AN6 2 x entrée, 1 x sortie Connexions: 1 x 1/8 NPT, 1 x vide 4-5 mm Enrichissement: 1: 1 Carburant: essence / E85 Couleur: noir / rouge Régulateur de poids: 500 grammes Le contrôleur se compose de: 1 x bouchon à vis 1/8 NPT pour manomètre 3 x raccord de tuyau pour tuyau 8-10 mm, Dash 6 / AN6 incurvé 1 x ruban d'étanchéité pour raccordement vissé avec 1/8 NPT 1 x instructions - réduit les pics de pression, protège la pompe à carburant - adapté pour E85 Note d'installation.

Dash6 / AN6 2 x Eingang, 1 x Ausgang. 1 x 1/8NPT, 1 x Unterdruck 4-5mm. L'item "Rsr Régulateur Set XXL + Manomètre Noir VW Opel VR6 16V G60 Turbo 1,8T" est en vente depuis le mardi 5 novembre 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Moteurs, chip tuning\Autres". Le vendeur est "r-s-r-performance" et est localisé à/en Drachhausen.

Cet article peut être livré partout dans le monde.


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